隔夜纳(na)斯达克中国金龙指数涨(zhang)2.83%。禾赛涨(zhang)超50%，极氪涨(zhang)超18%，蔚来(lai)涨(zhang)超16%，小鹏汽车涨(zhang)超14%，理想汽车涨(zhang)超7%，阿(a)里巴巴、哔哩哔哩涨(zhang)超4%。

ETF方面，广发基金港股汽车ETF、华夏基金港股通汽车ETF涨(zhang)超2%，鹏华基金智能网联汽车ETF、国泰基金智能汽车ETF和华夏基金智能车ETF离别涨(zhang)1.64%、1.55%和1.51%。

音讯面上，禾赛科技本(ben)日宣告，与一家欧洲顶级(ji)主机厂达成了具(ju)有里程碑意义的多年(nian)独家定(ding)点互助，为其下一代汽车平台供应(ying)高功能超远距激光雷(lei)达，笼盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。这是一个(ge)超过2030年(nian)的多年(nian)长时间(jian)互助项目，也是至今为止(zhi)海外(wai)前装(zhuang)量产激光雷(lei)达范畴范围最大的订单(dan)。

2024全年(nian)激光雷(lei)达总托付(fu)量为501889台，同比(bi)增长126%，连(lian)续4年(nian)实现(xian)托付(fu)量翻倍。此外(wai)，公司(si)还(hai)是全球行业独一盈利的激光雷(lei)达公司(si)。

禾赛科技发布2024年(nian)第(di)四季度及全年(nian)未经审计财报。单(dan)季度来(lai)看，公司(si)2024年(nian)第(di)四季度实现(xian)营收(shou)7.2亿(yi)元，同、环比(bi)均有提拔，环比(bi)增长33.3%，全年(nian)实现(xian)营收(shou)20.8亿(yi)元，创(chuang)历(li)史新高，同比(bi)增长10.6%，突破行业记录；净利润为1.47亿(yi)元，同比(bi)扭亏为盈。

同时，公司(si)2024年(nian)第(di)四季度实现(xian)了正向谋划现(xian)金流6亿(yi)元，全年(nian)正向谋划现(xian)金流到达6300万元，净现(xian)金流为13亿(yi)元。

此外(wai)，中汽协公布数据显示，1至2月，中国汽车贩卖455.2万辆，同比(bi)增长13%。其中，新能源汽车贩卖183.5万辆，同比(bi)增长52%。在出口方面，新能源汽车出口28.2万辆，同比(bi)增长54.5%。

两会报告支撑汽车科技与消耗(hao)，继承(cheng)促进“野生智能+”行动，大力进展智能网联新能源汽车、野生智能手机和电脑(nao)、智能呆板人等新一代智能终端和智能制造设备。

在两会报告中再次专门提出安排超长时间(jian)特别国债3000亿(yi)元支撑消耗(hao)品以旧(jiu)换新，按照历(li)史政策口径，汽车“以旧(jiu)换新”还(hai)是紧(jin)张一环。此外(wai)2025年(nian)两会上汽车企业家代表对汽车范畴的发起聚焦主动驾驶范例、试点和运营、L3级(ji)别通用人形呆板人贩卖补(bu)贴、促进低(di)空经济(ji)进展等范畴等。汽车新科技成为企业家对汽车未来(lai)进展的共识。

现(xian)在A股的汽车行业ETF首要包含(han)港A股两地，有ETF产品跟踪的指数离别是CS智汽车、CS车联网、CS新能车、港股通汽车、中证800汽车、汽车零部件指数、智能电车等。

从(cong)指数业绩显示来(lai)看，今年(nian)显示最好的汽车指数是港股通汽车指数，停(ting)止(zhi)3月11日，今年(nian)累计上涨(zhang)27.59%，其次是汽车零部件指数和CS智汽车，年(nian)内离别涨(zhang)16.87%和15.09%。

而港股通汽车指数业绩显示较(jiao)好的原(yuan)因在于成份股含(han)有比(bi)亚迪股分、理想汽车、小鹏汽车、吉利汽车、零跑汽车等新思(si)路汽车股。

从(cong)费率角度来(lai)看，汽车行业ETF的经管费+托管费普遍是0.6%/年(nian)，成本(ben)最低(di)的是智能汽车ETF易方达、安然基金新能车ETF、汇添富基金新能源汽车ETF和汇添富基金智能汽车ETF基金的经管费+托管费仅“0.15%+0.05%”，处于市场最低(di)程度。