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【文/窥察者网(wang) 张菁娟(juan)】 当地时候9月(yue)17日，美国联(lian)邦航空经管局（FAA）发表声明(ming)，提议对(dui)美国太空探索技术公司（SpaceX）处(chu)以633009美元（折合人民币约为448.4万元）的民事罚款，原因是该公司涉嫌在2023年的两(liang)次发射任务中(zhong)未能遵守相关允(yun)许要求。作为回应，SpaceX创始人、首(shou)席(xi)实行官马斯克（Elon Musk）在交际平台X上(shang)发帖(tie)称(cheng)，将起诉FAA。他还表示未来SpaceX大概碰(peng)面对(dui)更多法律胶葛。
值得一提的是，美国前总统特朗普本月(yue)初表示，如果他重返白宫，将建(jian)立一个政府(fu)服从委员会，马斯克或领导该委员会。
FAA在其官网(wang)上(shang)宣布(bu)的信息披露，2023年6月(yue)18日，SpaceX在实行一次卫星发射任务时，未经事前批(pi)准而利用一个新的发射操纵室，且未提前两(liang)小时做必要检查，因此(ci)，拟对(dui)其处(chu)以35万美元的罚款；在一个月(yue)后的另外一次通信卫星发射任务中(zhong)，SpaceX利用了未获批(pi)准的火(huo)箭燃料储存新设施，拟对(dui)其处(chu)以283009美元的民事罚款。
声明(ming)征引联(lian)邦航空局首(shou)席(xi)法律顾问尼科尔斯（Marc Nichols）的话称(cheng)，“安全是我们(men)所做统统的动力，包含对(dui)持(chi)有贸易太空运输允(yun)许证的公司举行安全监督的法律责任”，“（如果）企业不遵守安全规定，都将面对(dui)响应的效果”。
在收到FAA的执法函后，SpaceX可以在30天内对(dui)联(lian)邦航空局的处(chu)罚决意提出行政上(shang)诉。
据《华盛顿邮报》报道，17日下午，SpaceX没有立即回应置评哀求。不过马斯克在回应有关罚款的帖(tie)子时说“更多的法律战”，似乎在表示他的公司被监管机构盯上(shang)了。此(ci)外，他还在另外一篇(pian)帖(tie)文中(zhong)写(xie)道，“SpaceX将起诉FAA，控告其监管过度。”
报道称(cheng)，除美国联(lian)邦航空经管局2023年向SpaceX开出的两(liang)张罚单外，该公司还因未向FAA提交2022年一次卫星发射任务的“防撞轨迹数据”而被处(chu)以17.5万美元罚款。FAA证实，SpaceX已经支付了这笔罚款。
FAA声明(ming)截(jie)图
此(ci)前（9月(yue)5日），特朗普在纽约经济俱乐部的演讲中(zhong)宣布(bu)了一系(xi)列新的经济设计，包含若当选总统将建(jian)立一个政府(fu)服从委员会，他说，马斯克已经赞同领导这个委员会。
特朗普当时表示，“凭(ping)据埃隆(long)·马斯克的发起，我将建(jian)立一个政府(fu)服从委员会，对(dui)整个联(lian)邦政府(fu)举行全面的财政和绩效审计，并提出庞大改革发起。我们(men)必须这么做。我们(men)不能再这样下去了”。
鉴于马斯克已经是特斯拉和SpaceX等多家(jia)公司的首(shou)席(xi)实行官，特朗普此(ci)前也忧郁马斯克大概得空在未来白宫内阁中(zhong)任职，由于后者还得要谋划本身的多家(jia)公司，“我不知道他怎(zen)么能在处(chu)理这么多事的情况下进(jin)入内阁”。
报道还提到，就在上(shang)周，SpaceX在宣布(bu)推迟“星舰”试飞的声明(ming)中(zhong)将锋芒瞄准政府(fu)监管规定，指摘美国政府(fu)迟钝的允(yun)许步(bu)伐。
据马斯克透露，该公司正在等待(dai)监管部门(men)批(pi)准“星舰”的下一次试飞。他强调，“建(jian)筑(zhu)巨型(xing)火(huo)箭的速(su)度不应该比纸从一张桌子挪动到另外一张桌子的速(su)度还快”。
SpaceX本月(yue)早些时候表示，8月(yue)初就已筹(chou)备好“星舰”的第五次轨道试飞，估计11月(yue)将正式(shi)举行试飞，此(ci)次试飞将尝试通过发射塔“捕获”的方式(shi)来回收火(huo)箭助推器。
不过据行业刊物“Space.com”报道，“星舰”的第五次飞行应该不会在11月(yue)底之前获得批(pi)准。
当地时候2024年6月(yue)5日，美国得州，在博卡奇卡海滩附近的星际基地，SpaceX的星舰筹(chou)备举行试飞。星舰定于6月(yue)6日举行试飞。视(shi)觉我国
“星舰”火(huo)箭总长约120米，直径约9米，由两(liang)部分组成，第一级是长约70米的“超级重型(xing)”助推器，第二级是“星舰”飞船，两(liang)级均可重复利用。该火(huo)箭的设计方针是将人和货物送至地球轨道、月(yue)球乃至火(huo)星。“星舰”目前已举行四次轨道试飞。前三次均未到达预(yu)期方针，第四次试飞火(huo)箭第一、二级乐成分离(li)，按计分别别落入墨西哥湾和印度洋。
马斯克以为，如果监管速(su)度能提下去，“星舰”的第五次试飞将很快提上(shang)日程，“这不是为了允(yun)许任何不安全的事情，而是为了确保安全事情的处(chu)理速(su)度比火(huo)箭制造的速(su)度更快，而不是更慢”。
