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2024版《国铁集团客(ke)规》公布 进(jin)一(yi)步扩大车票改(gai)签办理范围,旅客(ke),售票,凭证
人民网北京9月2日电(dian) （记者王连香）记者从中国国家铁路集团有限(xian)公司获悉，9月1日，2024版《中国国家铁路集团有限(xian)公司铁路旅客(ke)运输(shu)规程》（以下简称2024版《国铁集团客(ke)规》）正式公布。
国铁集团客(ke)运部负责人介绍，2024版国铁集团客(ke)规共有5章114条，对2023版国铁集团客(ke)规进(jin)行了24处修订，同时新增《铁路旅客(ke)购(gou)票须知》《铁路旅客(ke)旅行须知》《铁路旅客(ke)安全乘车须知》等3个(ge)附件。主要变化如下：
一(yi)是修订车票改(gai)签规则。将2023版《国铁集团客(ke)规》“火车票在开车前48小时以上，可以改(gai)签预售期内任意(yi)车次，开车前不足48小时以及开车后，仅可改(gai)签乘车日24时之(zhi)前列车”改(gai)为2024版《国铁集团客(ke)规》“旅客(ke)在开车前和开车后当(dang)日均可改(gai)签预售期内车票”，进(jin)一(yi)步放宽了限(xian)制，扩大了车票改(gai)签办理范围，原改(gai)签范围内“开车前48小时以上的”“开车前不足48小时以及开车后，改(gai)签乘车日期之(zhi)前（含当(dang)日）车票”仍不收取改(gai)签费，新增改(gai)签乘车日期之(zhi)后车票的，根据(ju)办理时间梯次核收改(gai)签费，即开车前24小时以上、不足48小时办理的，核收5%改(gai)签费；开车前不足24小时办理的，核收15%改(gai)签费；开车后办理的，核收40%改(gai)签费。此项措施已于2024年1月15日起实施。
二是修订报销凭证条款。2023版《国铁集团客(ke)规》对购(gou)票、退票报销凭证做出了规定，购(gou)票报销凭证可通过车站售票窗口、自动售票机开具，退票费报销凭证可通过车站售票窗口开具。2024版《国铁集团客(ke)规》规范了“报销凭证”定义(yi)，统一(yi)了凭证式样，增加了改(gai)签服(fu)务报销凭证相关内容，明(ming)确旅客(ke)在购(gou)票、改(gai)签、退票后均可通过车站售票窗口、自动售票机获取报销凭证，报销凭证仅可开具一(yi)次、不能重复开具。
三是增加实名(ming)制购(gou)票有效身(shen)份证件类(lei)型。2024版《国铁集团客(ke)规》将军士证和警士证纳入实名(ming)制购(gou)票有效身(shen)份证件类(lei)型，此项措施已于2023年6月25日实施。适用(yong)于自动售票机购(gou)票的有效身(shen)份证件增加中华人民共和国护照、港澳(ao)居民来往内地通行证、台湾(wan)居民来往大陆(lu)通行证，此项措施已于2020年起陆(lu)续实施。
四是修订学生优惠票核验和购(gou)票条款。在2023版《国铁集团客(ke)规》“学生应到车站指定售票窗口或自动售票机办理学生优惠资质(zhi)手续”基础上，2024版《国铁集团客(ke)规》增加了学生优惠资质(zhi)线上核验途(tu)径，仍保留线下核验渠道，此项措施已于2023年2月6日起实施。将学生优惠票发售区间规则由(you)“近径路”修订为“相对近径路或合理径路”，学生旅客(ke)安排(pai)行程更加灵活方便。
五是修订联(lian)程车票使用(yong)规则。2024版《国铁集团客(ke)规》进(jin)一(yi)步完善(shan)了联(lian)程车票概念(nian)，以联(lian)程车票的方式为旅客(ke)一(yi)次出行的出发地与(yu)目的地间提供更多购(gou)票选项，考虑到按照列车运行规律(lu)，联(lian)程车票可在24小时内完成接续换乘，将接续时间明(ming)确为不超(chao)过24小时。
六是修订越站乘车条款。在2023版《国铁集团客(ke)规》“在列车具备运输(shu)能力时，如旅客(ke)到站后需要继续旅行，列车工作人员可为其办理补票”基础上，2024版《国铁集团客(ke)规》新增了“无运输(shu)能力时，列车有权拒绝旅客(ke)补票和继续乘车”规定，主要考虑是防止列车严重超(chao)员引(yin)发各类(lei)风(feng)险，有效保障列车运行安全秩序和旅客(ke)乘车体验。